20111215

危機是轉機嘛?

我以為我可以拋棄對跑步的成見,對跑步有全新的體認。但在成見還沒完全解除前,我已經被醫生宣告此生再也不能跑步了.......

原來大一時候弄斷前十字韌帶的時候就種下了前因,然後拖了9年才開刀的期間,沒把左腳萎縮的肌肉練起來,卻還拼命運動,造成不斷的傷害。後來雖然開刀了,但是復健還是做的不夠徹底,又折騰了很多年,最近瘋狂的馬拉松練習已經讓我的膝蓋到達極限。我痛的去看醫生之後,看了膝蓋的X光片才發現陪了我多年的膝蓋已經被我折磨的很慘,才會痛到發出哀號。

醫生宣布我能做的運動只剩下游泳及沒有上下坡的平路腳踏車這兩項,其他會傷膝蓋的運動一律免談。如果再不積極投入復健,10年後就是人工關節手術,如果有認真復健那就是20年後才需要換人工關節。聽到醫生的話腦子嗡嗡作響,有幾秒鐘真的無法思考。這席話對於熱愛運動的我,說句好聽的是宣布運動生涯終止,說句難聽的就是我半殘了........

這是所謂危機就是轉機嘛?呃.......我不知道。
我還沒有答案.............

20111006

An amazing human being



Jobs在iPhone 4S發表日的隔日過世了,這個時間點讓很多人不禁揣測iPhone 4S其實是iPhone 4 Steve。
不論Jobs的死對iPhone 4S販售數字的影響,Apple官網的那三句話真的讓我真正思考了死亡的意義,也成了我今天早上8點英文課的教材。簡短的三句話陳述Jobs這個人是天才、一個出類拔萃、一個有願景、及有創造力的人,我想這應該是對一個人最大的讚美了吧。

至於死亡這件事,只要是人遲早會遇到。而生命的意義不在於活的時間長短,而是你花了多少力氣增加生命的質量與重量。

20110906

非常態

"You are not typical Taiwanese",這句話是昨晚兩個老外對我一致的評論。至於是不是一種肯定,有待商榷。


由於戶外太吵無法繼續追問所謂的"Typical Taiwanese"是指具有哪些行為或特質?但這段短短的對話也讓我想起之前有個叔叔也說,如果社會中每個人都屬於常態,那可能不會有太多的進步,因為沒有人會去做不尋常或衝撞體制的事情。

致於"非常態"的代價又是?

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20110828

Berlin No. 2

正搭著德鐵ICE 884前往Cologne。想想72小時的Berlin之旅有哪些令人印象深刻之處?


為了能更客觀評論至今到訪過的城市,我跟Charley用excel作了一個評分表,先列出城市之後,再舉出評選項目,包含交通、美食、文化、藝術、便利性、乾淨度、多元化、氣候等,每項滿分5分,當然台北也在此次評比城市中,經過30分鐘的討論及給分,Berlin竟然一舉躍升第二名,東京除了物價問題外,仍高居第一;而台北在我的名單中是第五,其實台北有國際化的本錢,只是整合的完整度有侍提升。
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20110827

Dresden's beauty and sarrow




德勒斯登(Dresden)是此趟德國之旅的第四個城市,前面三個城市Munich、Nurnberg、Rothenburg都屬東西德統一之前的西德,所以Dresden這個前東德城市的氛圍多少有些不同。



Dresden在二次世界大戰期間,飽受戰火摧殘。大多數的建築物幾乎全毀,能夠在60多年間修復到這個程度,堪稱奇蹟。例如照片中的聖母教堂,一直到2005年才真正完成整建。爬上教堂頂端的瞭望台需直線向上60多公尺,氣喘噓噓之後看到的景色卻又令人窒息,真的是美不勝收。

很難想像這裡曾歷經戰爭、東西德分裂的種種,只是Dresden的一切總令人感覺到一股憂傷。


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20110810

最後一眼


Hushovd騎著Cervelo的身影即將在今年賽季之後畫下句點。

雖然在環法期間就已經有謠傳Hushovd可能會跳槽到其他車隊,只是心裡頭仍暗暗祈禱這件事不會真的發生,但是看到新聞發佈之後,就得默默承受這個事實了。

Hushovd職業車手的生涯其實也進入尾端,總是要幫自己再多賺些奶粉錢(他女兒還很小),既然BMC願意花大把鈔票,且Garmin-Cervelo拿不出大把鈔票的狀況下,只好祝福Hushovd能在BMC順利發展。

Hushovd穿著世界冠軍衫、騎著Cervelo S5高舉雙手衝進終點的畫面,真的是絕響了。

20110809

舊監獄


這張照片是我經過澳洲墨爾本市舊監獄(The Old Melbourne Gaol)時候拍的,純粹是看到有幾個人在那片綠油油的人工草皮上踢球,才走進去的。原來這個監獄是西元1841年建造,從1842年啟用到1929年關閉,期間處死過135個犯人。1972年由澳洲旅遊局接管,才把這邊變成一個著名的觀光景點。

看到澳洲人在踢足球其實很不容易,因為他們有自己所謂的football,球不是圓的而是橄欖球形狀,可以傳可以踢,還可以擒抱,但是得用踢球得分,只是我雖然在澳洲這幾天每天都看電視轉播,還是搞不太清楚規則到底是啥?總之,墨爾本冬天的星期日下午,在舊監獄前的草皮踢球,應該是大享受吧。

20110804

控制體重最佳策略

六月底得知iPhone上面有一個計算卡路里的apps -- My Fitness Pal,我就開始記錄每日飲食及運動,看看這樣是不是能夠更精準的控制我放進嘴巴裡的東西,因為我實在太愛吃了,特別是美食當前,更是無法克制阿。

使用一個多月之後,體重果然有下降,且可以好好控制每天攝取的熱量,特別是這個apps還會計算出營養成分,所以我可以從每天或者每週飲食得知有哪些營養素攝取不足或者過多,可以在接下來的每日飲食中調整出最佳狀態。如果有iPhone的人,想要有效減重或者控制體重,我要大推這個免費的apps。

20110730

王建民重返大聯盟


再幾個小時王建民就要再度穿著40號球衣重返MLB的戰場,歷經兩年漫長的復健之路,為的就是這一刻阿。

我想支持王的球迷應該跟他一樣,對於重返大聯盟的第一役多多少少有些忐忑不安吧。本來是要衝去Washington參與一下現場的氣氛,但有事情在Jersey耽擱了,幸好Mets的比賽這一區會轉播,不然就遺憾了。

說起王建民便想到前幾天去2009才啟用的Yankees Stadium看球,球場二樓的Yankees Museum中陳列了曾經為Yankees效力選手的簽名球,特別找了王建民的簽名球拍照留念。我看著那片陳列數百顆簽名球的牆,想想王建民能夠跟著Yankees名留青史,絕對是棒球界中的佼佼者。所以不管王今天比賽結果如何,或以後的發展如何,能走到這個境界絕對此生無憾。

20110725

Le Tour Part III



2011環法在HTC Highroad的Mark衝進香榭大道終點之後畫下句點,除了Stage 12我在飛往美國的飛機上之外,每天follow我最愛的隊伍 - "Team Garmin-Cervelo",這張照片說明了一切,支持這個隊伍真的太開心了!! 圖中那個真人大小的隊員是Dave Zabriskie,因為Stage 9摔車之後退出比賽,在站上頒獎台的這課隊員們也沒忘記把"他"帶上,真的很貼心阿。身為車迷在開心之餘,仍不免擔心這畫面明年是否能再出現?因為Thor要轉隊的謠言甚囂塵上,Team Garmin-Cervelo要是少了這號人物,還是多少有點影響。

總之,先暫時沉浸在勝利的喜悅中,Thor的問題先擺一邊吧!^^Y

20110724

熱浪來襲看棒球 特別High....



美國東岸30年來最熱的熱浪也不會削減我對棒球的熱情!? 我是真的愛MLB是沒錯,但是華氏104度(攝氏40度)去看棒球真的是瘋了。但是難得來一趟美國,也沒太多時間看球賽,加上這張票也不能退,還是硬著頭皮去了。

看照片就知道有多熱是吧@@,特別是週五晚上觀眾特別多,想像裝著45,383名觀眾的球場所發散的體熱外加40度高溫,只能說熱到最高點了。特Hight啦!!

20110722

Le Tour Part II


不知不覺Le Tour已經完成18站,剩下19站的高山路線、20站的個人計時賽、及21站衝進凱旋門的作秀路線就結束今年的環法。至於今年的環法到底誰能穿上黃衫呢?前年跟去年的黃衫主人Alberto Contador在第1站摔車之後,衛冕之路蒙上大陰影。雖然各界還是看好他應該在這幾天的高山路線可以挽回劣勢,但看了Alberto第18站的表現之後,衛冕的機率可說是微乎其微。

不論誰最後能穿上黃衫,每年自行車界的年度大賽應該要加頒"最佳造型獎"給車迷。有收看轉播的應該都會注意到,環法路經的小鎮就像在舉辦嘉年華會一般,製作大型佈置物迎接賽事及車手;鎮民們除了沿路加油、在登山路段追著選手跑之外, 不少瘋狂車迷還會精心打扮造型,例如圖片中的這位仁兄已經是環法的常客,每年都會跟著Le Tour巡迴演出,我是到18站時才看到他出現在電視畫面中。這些車迷們的努力讓轉播單位在賽事報導之外,更豐富了賽事畫面。環法賽凸顯了法國人民對於環法的支持,及在自行車運動上的素養。

只是瘋狂車迷也有壞處,例如今年第1站的意外,是因觀眾擋住賽道導致車手摔車的意外事件。但整體而言,觀眾與車迷們沿途夾道支持與加油,絕對是環法賽最經典的畫面。每次看到電視畫面,讓我也想親身體驗一下在環法揮旗吶喊的快感。

Let's go Le Tour!!

20110709

Le Tour Part I

我以前總覺得讓屁股放在那面積只有幾塊豆腐大小又簿的座墊上,然後瘋狂踩著動則數十萬元跟汽車一樣貴的腳踏車,是哪門子的正常行為?


就算我近年來也丟下重金買了不是正常行為的腳踏車,仍然無法把cycling合理化。

但今年從環法(Le Tour de France)的第一站時況轉播看到第五站,我漸漸能夠體會兩輪世界的魅力及那些我所謂瘋狂行徑的魔力。

僅管這個比賽在商業化之後不免有選手使用禁藥的狀況,可是只有198名車手有資格參加,且高強度的連續騎乘長達3週的比賽,只有2~3天的休息。在我眼中,已經非常人所及。
All I have is respect, respect, and more respect.

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位置:Nanyang Crescent,,新加坡

20110703

Bike friendly city -- Melbourne

這幾年到過幾個友善自行車的城市,包含東京、巴黎、巴塞隆那、及墨爾本。


Melbourne是目前我認為推展的最好的城市。主要是自行車專用道推廣的很徹底,可以在電視上看到宣導短片請汽車駕駛跟自行車專用道保持1公尺以上的距離。騎車運動及通勤的風氣都頗盛,例如才剛開跑的Le Tour de France是由澳洲電台SBS全程時況轉播超過20年。只能說台灣雖是自行車製造王國,但市場的紊亂與騎乘的水準都有待加強。

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20110617

Tennis coach workshop

I can't believe I can teach tennis again since I left the Ohio State. I never got myself certified in the area of coaching, so here I am for the 3 day workshop. I have to say that the 1st morning class was a bit boring. Hopefully, the outdoor class in the afternoon will be better.


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位置:國體二路,龜山鄉,台湾

20110606

法網新科冠軍的啟示

2011年法網女子單打冠軍是來自中國的李娜,中國體壇的勢力已經擴展到職業網球這個版圖。李娜目前29歲,在職業女網得算是高齡。但是她藉由體能再造,仍然可以維持極佳的狀況。連續看她幾場法網的比賽,發球、抽球、腳步、速度、及心理層面都極有水準。這個新科冠軍實至名歸,贏的絕對不僥倖。

很多關心台灣運動發展的人可能納悶,為何中國可以台灣不行?然後開始就會說政府應該怎樣怎樣......,如果了解台灣目前財政狀況的人應該不會這麼想了,因為台灣債台高築,光是基本的民生、內政、國防等等問題就已經夠焦頭爛額,怎可能還有餘裕顧及運動發展。更何況這是個資本主義社會,每個人都有權利選擇想要從事的行業,職業運動選手這麼辛苦,能夠出人頭地、日進斗金的也是極少數。

台灣不可能在短時間就培養出四大滿貫賽事冠軍,所以不用想的太複雜。應該從培養運動觀賞的文化開始,有人關注就自然有話題、有焦點,這個運動自然會興盛,企業也因為有人氣願意投入,良性循環的產生就自然慢慢孕育出優秀的選手,我個人認為這才是長遠之計。

20110603

期盼

每年6月份的畢業季是我對於這份教職感慨最多的時期。研究所學生自然是忙著寫論文跟著時間賽跑;大四學生則是忙著謝師宴、送舊及畢業典禮。

到底有多少人思考拿到文憑真正的意義?上上週上課聆聽學生報告,坐在窗邊望出去,正好看到對面啓智學校的學生在操場運動,有些行動不變的就騎著三輪車繞圈。這群身心障礙朋友,努力著維持自己日常生活的正常運作,很難有餘裕奢侈人生。反觀我在教室裡面對的這群20歲年輕人,教室裡一條蟲,對於課業大多敷衍了事。實在看不見他們對於知識能力的渴望,卻只有物慾的高漲。

或許這是我身為教育者的問題,我無法激發他們的潛力,更無法提升他們的競爭力。只能期盼有一天他們突然了解某天我在教室中對他們說的話。






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位置:中山南路,中正區,台湾

20110521

One ball game a year

I have been keeping this routine for couple years that I manage to go to only one CPBL game a year. So, here I am tonight, blogging with my iPhone from Hsingchung baseball stadium. It's bottom of the 5th inning, Brothers leads Lions 4-3.


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位置:復興路一段,新莊區,台湾

20110429

這隻手是我攀登後貼上肌肉效的模樣。右手也是如法炮製。看起來好像很專業嗎?



各位親愛的大大,請容許我在這用點粗俗但貼切的形容詞…真他XXX的,痛爆了!

這是我這輩子第二次攀登,上一回是8年前。8年前的後果比這次嚴重一些些,最糟也不過騎機車差點出車禍。因為手指一拉煞車就大抽筋,車子跟人整個僵在路上。

至於這次,自以爲經過減重健身會好點,確實也是有爬上去,但是隔天起來才知道,只不過連上廁所拉褲子都會抽筋罷了。

你問我下次還去不去攀登啊?當然去啊,我痛故我在…。哈哈!

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20110422

5公里

我從不是一個喜歡跑步的人,但是最近這半年卻莫名的開始這項運動。
如果現在有人問我:「你喜歡跑步嗎?」,我的答案可能還是否定。但是什麼原因促使我一週跑上二到三回的5公里?

嗒嗒.........答案就是我愛吃!!

運動就是為了吃更多阿,而跑步是最快又最有效率消耗脂肪的運動之一。不想耗費太多時間運動又要求有效果,那我誠心的推薦「跑步」這個運動。也不需要跑太多,30-40分鐘或者5-6公里,包準有效果。我總在跑步時腦海裡響起:「減肥、減肥、減肥、美食、美食、美食」這幾個字眼,動力就來了。

明天早上再來個5公里吧,還可以順便跑去買好吃的上海小籠包阿!

20110408

一整個洩氣

老實說,我對於台灣運動產業真的已經是趨近於零的期待。
尤其這學期上大學部的運動行銷課,唯一的感想就是「洩氣」。想起這學期的第一堂課,我問一位男同學說:「請問你對這堂課有什麼期待?」,他竟然回答說:「我想吃早餐。」。我真的傻眼了,我只能自我安慰著想,這堂課早上8點10分的,他願意來教室坐在那兒,應該要感到欣慰。
但是這一個多月來,面對這批大學生常常是一問三不知、不然就是答非所問。希望他們勇敢的提出問題,問了幾十次沒人吭半句,只能下課偷偷來問。我那天真的火大了,手上的iPhone都忍不住摔下去。台灣大部分的學生如果還是不能改正學習的態度與思考的習慣,競爭力真的會越來越差。如果沒有更多優秀的人投入運動產業,如何讓人有更多的期待呢?

20110406

賣氣氛

最近因為陪公主旅遊,吃了台北幾家鳳梨酥名店。某某山丘一直在我名單的前幾位,不光是口味而已,而是服務。


一進到這個店,馬上就有工作人員來問說:「如果不急,要不要喝杯茶?」。沒掏錢買就先聽到這句話,心情好三分。外加這個店裝潢採簡約樸實風格,根本不像是賣鳳梨酥的,而是賣氣氛的。
顯然在如此競爭的市場中,能殺出重圍除了好產品之外,就是貼近消費者的心。

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20110403

A one fine day







Biking around Taipei in a sunny cool Sunday afternoon with my little sister is a stylish and sporty way to enjoy life, right?

Now, we are sitting at Rufous Coffee waiting for fine roasted single blend coffee from Yemen and their house blend.

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20110331

45公里專業陪騎




這是我今天的專業陪騎--Raphael。台灣長毛象車隊年齡最長最專業的自行車選手。
跟他比起來我簡直是幼稚園程度,哈哈!
但是我有最厲害的bike -- Cervelo S3。


今日的距離45km。
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位置:承德路二段,大同區,台湾

20110330

Cervelo 史上最輕的車架

終於目睹到本尊,而且是我的尺寸,但我買不起。





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位置:天母東路,士林區,台湾

逛車店

這兩三年我最常逛的運動相關商品店家-- bike shop。



當然常常會不小心花錢,幻想自己發了

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位置:中山北路七段14巷5弄,士林區,台湾

Health is priceless

人最怕啥?
沒人愛?沒工作?沒錢?沒朋友?我覺得沒健康最可怕,因為沒健康以上都甭談。

會有這些感想主要是這幾年身邊的朋友遭逢變故,加上昨晚二姑丈突然主動脈剝離大開刀。

健康真的無價,努力運動,管理健康吧!


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位置:公園路,中正區,台湾